ES9 100巡航主驾驶 55-56 分贝，120巡航 58-59 分贝

考虑到这个尺寸，造型，这个NVH 我个人觉得是可以排的非常靠前【至少前三】

难以想象这类大型SUV造型可以做到如此好的NVH，这个真的很难

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此外，这个车高速巡航有非常极致的收敛感受和漂浮感，应该也是业内非常非常靠前的存在

个人观点仅供参考，底盘建议听这两个大佬

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