你对全球车型更有好感么

曾经全球车型是合资的金字招牌：海外市场验证，再引进国内，代表技术与品质背书。

风向已经反转。现在自主品牌把成熟产品输出海外，多国同步上市成为常态。小鹏G9L全球首秀，整车满足64个国家地区3000余项法规要求。

过去是把世界验证过的车拿给中国；如今是中国造的车，交给全世界来挑选。

“全球车型”标签还在，但主角已经换了。