BBA半年报揭开残酷现实，三大传统豪华车企利润大幅下滑，整车业务濒临亏损。
三年前利润率还在10%以上，如今普遍跌破4%，宝马二季度仅2.3%。中国市场下滑最为严重，三家在华销量全部跌破30万，国产新能源不断挤压市场空间。
电动化转型滞后，研发投入巨大，叠加终端价格内卷。车企选择弃量保价，牺牲销量维护品牌。属于德系豪华的红利时代已经落幕。