汇丰研究认为，2025年全球货值最高的30条双边贸易走廊中有15条涉及中国，覆盖美国、欧盟及日韩、东盟等主要经济体，中国同时连接亚洲零部件供应、区域生产网络和欧美终端市场。美国的关税与制裁改变了部分商品的直接运输路径，却未显著削弱中国在上游制造和中间品供应中的位置，全球供应链仍在围绕中国增加转口和替代节点，而未彻底绕开中国。