航空创作计划 在阿联酋航空之后,汉莎航空也已确认将拒绝接收部分首批制造的777X飞机。
汉莎首席执行官卡斯滕·斯珀尔在在近期的二季度财报会议上表示,正与波音公司讨论,以确定哪些飞机将不被接收用于商业运营,以及哪些飞机可以通过制造商的资金支持进行现代化升级。
由于777X项目认证进度大幅落后于预期(交付时间已由最初规划的2020年推迟至2027年左右),部分早期生产的样机在工厂外已封存存放了数年之久。在此期间,波音和GE航发对其设计、软件及GE9X进行了多次技术迭代与标准更新。这导致首批封存的机型如果直接投入商业运营,不仅技术规范落后于最新标准,还会白白消耗飞机的实际使用寿命(出现“未交付即已出厂数年”的尴尬局面)。

