当年科鲁兹、迈锐宝满街跑的时候，谁能想到现在连4S店都找不着了。这次官方回应也挺实在：不停产、转出口、售后交给别克接着管。说白了就是——车还在造，只是不在这儿卖了。
说实话啊，作为老车主心里挺复杂的。但换个角度想，能把售后妥善安排明白，也算体面退场了。合资续约到2047年，通用重心转向别克凯迪拉克，这波操作其实挺清醒的。
经典谢幕，但服务没断，这大概就是最好的告别了吧。你们身边还有开雪佛兰的朋友吗？🤔
当年科鲁兹、迈锐宝满街跑的时候，谁能想到现在连4S店都找不着了。这次官方回应也挺实在：不停产、转出口、售后交给别克接着管。说白了就是——车还在造，只是不在这儿卖了。
说实话啊，作为老车主心里挺复杂的。但换个角度想，能把售后妥善安排明白，也算体面退场了。合资续约到2047年，通用重心转向别克凯迪拉克，这波操作其实挺清醒的。
经典谢幕，但服务没断，这大概就是最好的告别了吧。你们身边还有开雪佛兰的朋友吗？🤔