领克10家族7月组织的“纵横中国”挑战，在十几位车圈好友们的接力下，圆满收官挑战成功了！纯电的领克10，纵跨南北5657公里的胡焕庸线，混动的领克10EM-P，横贯东西4850公里的全地貌路线。 我看到纯电领克10的实测数据结果我都惊呆了，5600多公里，一共充了757块钱电费，平均1公里1毛3！而且还是装了21寸的大轮毂，（其实大轮毂对续航是有影响的）。结果一路的高速、山路、高海拔全跑下来，能耗平均在百公里14-15度电。这个数据摆出来，相信是比多少实验室CLTC工况下的数据都有说服力的！757元在中国能走多远 走东西线的是领克10 EM‑P。EM-P混动车型是全系标配四驱的。这回在这条全地貌路线上，发挥了大作用。通过戈壁、沙漠、湿地、峡谷等等不同地貌下，不同路面轮番切换，智电四驱保证了稳健的通过性。而且以前大家总说四驱费油，但它的亏电油耗4.38L/100km。属于是既要四驱的稳，又要混动的省。同时还有1400公里的综合续航，即使深入新疆哈密大海道无人区，也无需为了补能而改变节奏。 领克这次相当于把大家“不敢开新能源出远门”的心理门槛，直接用一万多公里的实测给你回答了，让用户每一段路都走得安心。