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碳纤维宽体、对开门结构、24英寸定制轮毂,车内重新改成四座独立航空座舱,大量手工

碳纤维宽体、对开门结构、24英寸定制轮毂,车内重新改成四座独立航空座舱,大量手工真皮包覆,整套改造投入大量手工工时,海外40万美元、国内接近280万的定价,绝大部分溢价来自改装工艺、定制化部件以及改装品牌本身的圈层价值。迈莎锐本部第一次批量采购中国车,也是它第一次碰中国新能源车型,真的豪气万丈,难怪中东大哥喜欢。