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一个月,20万吨精炼铜从全球各地涌入美国港口。注意,不是一年,是一个月。更荒诞的

一个月,20万吨精炼铜从全球各地涌入美国港口。注意,不是一年,是一个月。更荒诞的事情在后面:算上交易所仓库、港口货场和私人仓储,美国境内的铜总库存已经被市场估算突破100万吨,但全美国能承担大规模原生铜精炼的工厂,只有两家。

这不是什么影视剧本里的夸张情节,是刚刚过去的7月真实发生在全球铜市场的事。根据IHS Markit的航运统计数据,7月单月运抵美国港口的精炼铜突破了20万吨,直接刷新了2014年有公开统计以来的单月最高纪录。

放在平时,美国每个月的精炼铜进口量大概在13到15万吨,这一下相当于比正常水平多了近一半,等于把全世界当月富余的精炼铜,大半都拉去了美国。

这些铜不是凭空变出来的,是从全球各个市场抽走的。过去几个月,上海期货交易所的铜库存跌了近一半,伦敦金属交易所位于欧洲、亚洲的仓库库存也在持续下降,全球铜资源就像被一块磁铁吸着一样,齐刷刷往美国的港口和仓库跑。

很多人第一反应可能是,美国是不是要启动什么超级工程?是新能源产能大爆发,还是基建计划终于落地了,突然要用这么多铜?答案可能让人意外:这些铜绝大多数根本没进工厂,也没被加工成电线、电机或者家电零件,它们卸船之后直接被拉进了仓库,安安静静躺着。

说白了,这就是一场明明白白的套利狂欢。第一个驱动力是跨市场价差。现在纽约商品交易所的铜价,比伦敦金属交易所的铜价每吨平均贵出350美元以上,行情波动大的时候能冲到每吨差五六百美元。

这个差价是什么概念?把一船铜从欧洲或者亚洲运到美国,运费、保险、港口杂费加起来,每吨也就几十美元,扣完成本剩下的全是利润。这种几乎稳赚不赔的买卖,全球贸易商当然要抢着干。

第二个驱动力,也是最核心的原因,是悬在头上的关税靴子。美国商务部之前已经拿出了建议方案,计划从2027年1月开始对进口精炼铜征收15%的关税,到2028年再把税率上调到30%。

现在这个方案还没最终签字落地,但市场已经提前把预期打满了。

贸易商的算盘打得很清楚:现在把铜运进美国,不用交额外的税,等以后关税真的落地了,手里的现货成本就比之后进口的低一大截,不管是倒手卖还是囤着等涨价,都稳赚不赔,相当于拿着一张还没兑现的政策当底牌,提前锁定了收益。

最有讽刺意味的地方就在这:一边是拼了命往国内运铜、囤铜,喊着要掌握关键矿产自主权,另一边却是本土冶炼能力拉胯到离谱。

全美国能称得上大规模原生炼铜的工厂,满打满算就两家,一家是力拓在犹他州的肯尼科特冶炼厂,另一家是自由港麦克莫兰在亚利桑那州的迈阿密冶炼厂,都是运营了几十年的老厂子。

剩下的要么是处理废铜的小型二次冶炼厂,要么是产能很低的电积精炼厂,加起来都撑不起大规模加工的需求。

打个通俗的比方,这就像有人囤了一整仓库的面粉,家里却只有两个小烤箱,想把面粉烤成面包卖,烤箱连十分之一的量都烤不过来,最后面粉只能堆在仓库里等着涨价转手。

美国现在的铜产业差不多就是这个状态,上百万吨的铜堆在港口和仓库里,不是等着被加工成工业产品,是等着下一个愿意出更高价的接盘者。

有人可能会问,既然铜这么重要,美国为什么不多建几座炼铜厂?不是不想,是真的太难了。

首先是钱的问题,建一座具备规模的现代化炼铜厂,光建设成本就要三四十亿美元,再加上环保配套、基础设施,投入是天文数字,而且投进去之后,五六年之内都很难见到盈利。

更麻烦的是审批流程,在美国建重工业工厂,环保评估、社区听证、州和联邦的层层审批走下来,拖个十几年是常态,有行业机构算过,从发现铜矿到冶炼厂正式投产,平均要花29年,等厂子建起来,行情早就不知道变了多少轮。

而且炼铜本身是薄利行业,还要天天顶着环保压力,稍微有排放不达标,停产、罚款接踵而至。

所以哪怕现在铜的话题炒得火热,也没什么企业愿意真金白银去啃建厂这块硬骨头,大家都宁愿倒倒现货、吃价差赚快钱,没人愿意做长期投入的慢生意。

这场抢铜潮看着是美国占了便宜,囤了一大堆战略资源,实际上把全球铜市场的秩序搅得一团糟。

全球的铜产量就那么多,都堆去美国了,其他地区的制造业企业想用铜,就得承担更高的价格,相当于全球的下游工厂都在为美国的政策预期和资本套利买单。

更关键的是,这上百万吨库存本质上是投机库存,不是消费库存。哪天关税政策出现变数,或者两地价差收窄,这些囤货的贸易商大概率会集中抛售,到时候铜价又会跟着坐一轮过山车。

说到底,这件事从头到尾都透着一股拧巴:嘴上喊的是产业安全、供应链自主,实际干的是金融套利、囤货炒卖的事;手里攥着上百万吨铜,却连把铜加工成工业产品的能力都捉襟见肘。

这波抢铜潮到底是在下一盘供应链大棋,还是又一场资本吹起来的投机泡沫,等关税的靴子真正落地的那天,答案自然会水落石出。