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未来普通人的电车,真有可能晚上低价充电,白天反向放电给电网,赚点类似油费的收益。

未来普通人的电车,真有可能晚上低价充电,白天反向放电给电网,赚点类似油费的收益。
当然,前提是当天你不用这辆车。

因为《新型电力系统建设"十五五"规划》发布,这个规划普通人看了可能无感,但它跟你家电费单、电动车充电、夏天停不停电都有关。

过去的电网是"单向道":电厂发电,一路送到你家,你只管用。
以后的电网要变"双向路":你家屋顶光伏发的电能卖回电网,电动车电池在用电低谷时能给电网"反哺"——这就是"主配微协同"在说的人话。

为什么要重构电网?因为风电光伏有个"脾气":看天吃饭,风大电多,没风没电。电网得学会"调峰填谷",像水库蓄水一样把电存起来、错峰调配。新能源占比上升是因,电网重构是果——这是因果关系,不是巧合。当然,规划是规划,落地看执行,就像假说要用未来五年的实际运行来验证。