执意敲定金台高铁北线，为何被说损台州、坑宁波？
放眼浙中横向高铁博弈，最让人费解的莫过于台州全力主推金台高铁北线方案。
对比一目了然：南线横穿金华南部、仙居、临海、台州市区，沿路城镇密集、商贸往来频繁，客流、经济体量碾压北部山区，金华全程全力支持，契合两地百姓出行刚需。
而北线舍弃两市核心城区，仅惠及天台、三门小众县域，金华一直明确反对。
更关键的致命弊端：北线线路与规划甬金高铁高度平行。 如今国家严控高铁重复建设、严禁并行复线立项，北线一旦落地，宁波心心念念、用来打造沪昆第二通道的甬金高铁将大概率黄掉。
台州主城没拿到最优通勤线路，宁波内陆大通道规划搁浅，两方核心诉求全部落空。只顾补齐北部山区交通短板，却忽略全域路网长远布局，这般选择真的划算吗？
金台高铁南线客流更强、兼顾多方，台州坚持北线，到底图什么？

资料来源：浙江省铁路网中长期规划、浙中轨道交通统筹研讨公示内容