【电讯报｜车队领队劳伦特·梅基斯承认红牛无法总是找出马克斯·维斯塔潘遇到的问题根源：“但在任何车队都会是这样”】
布达佩斯——从一次（近乎）历史性的复出，到一个充满无数挑战的新赛季，这就是劳伦特·梅基斯担任红牛车队领队的第一个完整年份的概括。这位49岁的法国人在接受《电讯报》采访时证实，主力车手马克斯·维斯塔潘经常遇到问题，车队却无法在底层数据中察觉到。
一如既往地面带笑容，劳伦特·梅基斯在红牛所谓的“能量站”办公室里抽出时间进行了一次交谈。从那里他可以很好地俯瞰围场，这一次是在布达佩斯。而且，更好的是，从办公室外面无法看到里面：就像他是一个侦探，在审讯室里研究嫌疑人一样。
有时梅基斯也觉得自己像个侦探，为马克斯·维斯塔潘的赛车问题寻找解决方案。尽管维斯塔潘在周日的匈牙利站比赛中，出乎他意料地获得了出色的第二名。
梅基斯认为，红牛正在取得进步，但同时也意识到必须做得更好。从下个月在赞德福特恢复的赛季开始，他们需要取得改进。
🗣️“维斯塔潘在周六匈牙利排位赛后表示，今年在赛车方面，车队总是面临着新的问题，这听起来并不令人充满希望...”
🎤 梅基斯：“确实，重返巅峰的道路并不平坦、也不容易。我们的表现并不稳定，像在奥地利和比利时那样积极的周末，与在银石和布达佩斯那样较差的情况交替出现，至少在练习赛和排位赛中是如此。”
“如果你想简单解释的话：当赛车按预期发挥作用时，我们的车手就能应付自如。否则，对他们来说就会立刻变得非常困难。这表明了我们的赛车在一个非常狭窄的窗口内运作。”
🗣️“这已经不是第一次了，为什么这没有被解决？”
🎤 梅基斯：“我不想说这是红牛的标志，但你说得对，这并非孤例。但我们也必须诚实：红牛车队用这种类型的赛车也赢得了许多总冠军。只是现在它更显眼了，因为我们现在是猎人，而不是猎物。”
🗣️“所以这很难解决吗？因为平衡问题、压过路肩的问题以及对颠簸路面的问题等，是维斯塔潘多年来一直在抱怨的事情。”
🎤 梅基斯：“我们并不是在说我们很乐意在未来几年继续在这个狭窄的工作窗口中运作、也不是说我们不听马克斯的，但我们在做出会影响性能的妥协时非常谨慎。”
🗣️“所以您的意思是，如果赛车变得更容易驾驶，它就会变慢？”
🎤 梅基斯：“我认为你必须把两件事区分开来。首先是马克斯，他在赛车里有着令人难以置信的感知力，并用他的反馈指导我们车队。只是，在某种程度上，我们无法总是用我们的技术支持来匹敌他的感觉。”
“此外，找到正确的调校非常需要精细度，所以能做出妥协的空间确实很有限，这的确是事实。如果我们偏离了常规，那么就会以牺牲圈速为代价。”
🗣️“你们的技术总监皮埃尔·瓦切最近表示，维斯塔潘有时能感觉到车队没有看到的东西。这似乎相当令人担忧，不是吗？”
🎤 梅基斯：“马克斯能感觉到我们目前的赛车数据分析和传感器无法测量到的东西，这是一个事实，对此我非常坦诚。这是他在赛车中非凡的敏锐度以及他自身所具备的技术水平的结果。我不认为这是一个令人担忧的因素，相反，这是一种巨大的优势。”
“举个例子：今年早些时候，马克斯就已经感觉到转向有问题，而我们却无法在数据中看到。但多亏了他，我们最终得以解决这个问题。作为一个车队，我们只会从中受益。”
🗣️“但是，您不担心维斯塔潘会失去对工程师的信任吗？”
🎤 梅基斯：“我敢说，马克斯在赛车里感觉到的所有我们在数据中看不到的东西，在任何其他车队也都不会被注意到。那是马克斯的巨大优势，这就是为什么他是这支车队成功背后的驱动力。”
“我们对彼此非常直接，我想每个人都能看出来。我们不会拐弯抹角、也不会互相说谎。我理解他有时会感到沮丧，但对我们来说，他是巨大的支持，即使这有时会引发情绪。”
🗣️“就像今年在加拿大的情况一样，他明确表示过工程师在选择排位赛调校时，没有听从他的意见。”
🎤 梅基斯：“在那个周末之后我们清楚地讨论过这件事，那是一个明显的‘我早就说过吧’的时刻。”
“这与我们不听他的意见毫无关系，但我们有时想探索极限，而我们会和车手一起这样做。我对我们的团队充满信心，我们不能忘记，他们也是去年那场巨大复出的功臣。”
🗣️“红牛已经引入了几个大型升级套件。考虑到预算上限，什么时候会将重点转移到2027年？”
🎤 梅基斯：“我们现在的处境与去年完全不同，当时我们全力投入追赶之中，并一直竞争冠军到最后。所以，你不会看到我们在本赛季像那时一样全力推进。夏休期后，大部分注意力将会转移到明年的赛车上，我认为这很正常。今年还是会有一些升级，但会比我们在2025年做的要少。”
🗣️“维斯塔潘今年还会赢得比赛吗？”
🎤 梅基斯：“他当然能！你看，如果比领先集团慢0.3秒，这通常是相当困难的。但例如在奥地利，我们离得要近得多。而在匈牙利，现在只有诺里斯的速度我们在比赛期间无法匹敌。”
“我们能否迅速缩小差距，时间会证明一切。而且情况与去年不同，我们会更早地将重点放在未来上。所以，与今年初相比，我们已经弥补了相当大一部分的差距。”
“而且有差距并不完全令人惊讶，对吧？不仅是因为我们在去年很长一段时间内持续努力进行研发，你也不能低估整合我们自研引擎的挑战。我们现在正在为此付出代价，但从长远来看，这将会得到超额的回报。”
“是的，赛季前半段有点像坐过山车。但我们正在朝着正确的方向前进，而且在过去的四场比赛中，都在争夺领奖台的位置。”
维斯塔潘 🦁 unleashthelion
