合资纯电这两年一直被唱衰，说品牌再老到了电车这块就是跟不上。这话放大部分合资品牌身上成立，但铂智这半年把它打了个例外。

上半年铂智系列卖了超过5万台，连续4个月拿下合资纯电第一，广汽丰田品牌总销量稳在行业前五、合资第一。

一个大家默认"电车做不过国产"的合资，凭什么让这么多人掏钱？铂智7这场大会把答案摆出来了，我说两件最关键的。

一是它敢兜底。电池事故起火厂家全担责——过去所有品牌只赔电池自己质量出问题，铂智连非品质原因引发的起火也接，只要不是外部火源烧过来的。再加三电终身质保，超8年电池坏了照样免费换电芯。买电车最深的两层焦虑，自燃和寿命，一次按住。这价位敢说到这份上的，就这一家。

二是它底子没丢。很多人以为丰田做电车是被逼着慌慌张张上的，但铂智7正相反，骨架、机械素质、安全冗余全是燃油时代稳字当头那套，只把顶尖三电叠上去。它给的不是新势力那样的电车，是有丰田底子的电车。

15到20万纯电轿车已经杀成红海，那些堆参数、堆大屏的对手，敢不敢也把"起火全担责、三电终身质保"写进合同里？丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付 心有凌犀选铂智7王心凌最新担曲发布