猎装车身不笨，领克07GT操控起来很灵活
很多人觉得旅行车又大又笨，操控肯定不行，那是以前的老瓦罐。领克07GT这套经过赛事调校的底盘，配上MRC悬架，车身虽然大，但开起来一点都不笨重，灵活得很。
 
2843mm的长轴距本来高速稳，但低速容易显得笨，好在转向调校得很精准，车头响应很快，变道、过弯都很利落。MRC悬架又把侧倾控制得很好，虽然是猎装车，但过弯侧倾不比轿车大，车尾跟随性也强，连续变道的时候车身很整，没有拖沓感。
 
高速发飘更是不存在的，车身往下一压，贴地感很强，遇到横风也稳。说白了就是有赛事调校的底子在，车身动力学匹配得好，不是简单把轿车屁股拉长就完事。既能装又好开，这才是新时代猎装车该有的样子。