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史无前例! 欧盟成员国前外长辞职入职中企,比亚迪拿下欧洲顶级“政治通行证”?

史无前例!
欧盟成员国前外长辞职入职中企,比亚迪拿下欧洲顶级“政治通行证”?

7月15日,匈牙利前外长西雅尔多正式宣布辞去国会议员职务,出任比亚迪对外关系与新业务负责人,这是全球首例欧盟完整任期国家级外长全职加盟中国制造企业,瞬间搅动欧洲政坛与新能源产业两大圈层,外界普遍质疑比亚迪手握了打通欧盟壁垒的“顶级政治通行证”。

西雅尔多拥有长达12年匈牙利外长履历,是比亚迪落地欧洲的核心推手。塞格德乘用车工厂、布达佩斯欧洲总部两大关键项目,均由他全程牵头200余轮政企谈判落地,匈牙利政府为此配套大额产业扶持,当地预估项目将创造近万就业岗位。

在布鲁塞尔,他常年顶住欧盟内部反华声音,多次公开反对对华电动车加征关税,是欧盟27国中少有的对华务实派。

今年4月匈牙利政权更迭,亲欧新政府上台,西雅尔多在议会长期缺席,政坛发展空间持续收窄。现任总理直接指责其任内动用财政资源扶持比亚迪,如今跳槽任职企业存在利益冲突争议,欧洲多国政客也喊话欧盟收紧前政要入职外资的“旋转门”规则,要求增设冷却审查期。

当下欧盟正对中国电动车发起反补贴调查,德法本土车企持续游说设立贸易壁垒,比亚迪拓展西欧市场阻力重重。而西雅尔多深耕欧盟各大机构,通晓欧洲绿色能源法规、各国政企人脉,可大幅降低建厂审批、行业标准谈判、政策博弈的成本,填补中企不熟悉欧洲政坛规则的短板。

欧美车企常年依靠本土政策庇护打压中国新能源,却从未拥有同级别政坛资源。比亚迪此次布局,早已跳出单纯产品竞争,转向政策话语权博弈。

但一张“人脉通行证”无法彻底扭转欧洲阵营化思维,意识形态偏见筑起的高墙,绝非单一政客就能完全消解,中欧新能源的长期博弈才刚刚拉开序幕。