Formula E本赛季第12回合和第13回合在上海国际赛车场进行，我们来聊聊捷豹TCS车队本周末的表现以及我对这个周末的“观后感”

·达科斯塔在第12回合贡献雨战精彩表现斩获亚军，米奇·埃文斯在比赛周末收获积分，两位车手分列车手积分榜第二和第四位，他们将在东京和伦敦继续为车手世界冠军的目标而战；

·在赛季还剩四轮比赛的情况下，捷豹TCS车队以6分优势领跑车队积分榜；

·客户车队远景车队车手乔尔·埃里克森在第13轮比赛中成功登上领奖台；

·本赛季结束后将会退役的41岁巴西车手迪格拉西在周日的正赛中驾驶劳拉雅马哈赛车从第19位起步雨中夺冠，而FE的起点，历史上的第一场比赛，2014年的北京街道赛，冠军也是他——没有比这更圆满的轮回了；

·因为极端天气预警，FE调整了周末的比赛时间，周六周日两回合的自由练习在6点开始，不知道车手和团队有没有带着“起床气”上班，不过FE围场中的车手不少刚刚参加完勒芒24小时耐力赛，相信他们每一秒都为比赛准备好了；

·高上座率的上赛主看台，虽然FE不像F1一样需要抢票，甚至可能大部分观众的门票并没有实打实的花钱，但让这项赛事看起来很热闹绝对是多方共赢的；

·FE好看吗？我的答案比较拐弯抹角——你在F1现在能看到每支车队都有夺冠可能吗？能看到领奖台上的三位车手有两位都来自几乎末尾发车吗？策略和能量管理的重要性是不是FE还走在了F1的前面？

·许个愿？这是米奇·埃文斯效力捷豹TCS车队的最后一个赛季，他值得一个车手世界冠军来告别车队。