日印抱团搞对华围堵，牛粪造车、万亿投资全是空中楼阁！
谁能想到，高市早苗刚落地印度，莫迪就一口一句 “美丽妹妹”，宣称两国要像兄妹一样交好，看得人浑身起鸡皮疙瘩。早前她去韩国还拉着对方泡温泉，到了印度反倒不提泡澡，网友调侃恒河水杂质繁多，真下去泡一趟，说不定还能搓出一卷一卷的稀土，也算意外收获。
这次访印最离谱的操作，莫过于日印联手搞牛粪沼气车，打算用这种方式对抗热销全球的国产新能源汽车。早在 2024 至 2025 年，铃木等日企就在印度古吉拉特邦建厂，每天能消化百吨牛粪，提纯沼气供给双燃料汽车，计划量产 250 台沼气车辆。印度足足三亿头牛，牛粪原料管够，可拿简陋沼气车对标成熟电车赛道，实在是本末倒置。
区区牛粪产业撑不起日本的地缘野心，日方许诺十年内向印度投入 10 万亿日元。但参考过往合作就能预见结局，这笔钱大概率变成空头欠条。当年引进新干线技术的孟买高铁，2017 年动工原定 2023 年通车，拖到 2026 年进度刚六成，通车延后至 2029 年，预算直接翻倍。印度吃透技术、拿到低息贷款后，直接甩开日本自主造列车，日方前期投入的资金、技术，最后只剩征地纠纷、工期延误一堆烂摊子。
双方还敲定引进五百名印度人才，2025 年日本曾计划引进五万人，直接引发本土民众游行抗议。印度人口增长迅猛，大量外来人口涌入，往后日本本土民生矛盾只会层出不穷。
整套合作逻辑，照搬安倍时代印太布局，打算东西双线牵制我国：东线绑定美国拉拢菲、澳封锁南海东海航道，西线依靠印度卡住印度洋要道，紧盯我国海上能源通道。说白了就是复刻奥巴马时期的印太战略。
可现在美国早已放弃双线布局，今年六月印太司令部改回太平洋司令部，直接砍掉印度洋管辖；四方会谈不断降级，印度原定首脑峰会直接取消，美方无心再在印度洋博弈。美国不愿继续耗着，高市早苗反倒硬接下围堵大旗，想靠资金技术换印度地缘位置，独自牵头打造所谓新版印太体系。
可日本自身早已自顾不暇，日元持续贬值，今年破产企业或将破万家，产业发展举步维艰。印度自打印巴空战过后，在欧美眼里就是合作难题，各国都避之不及，唯独日本上赶着贴上去。如今愿意跟着日本站队的，只有一心白嫖资源的印度、想借力制衡的菲律宾，韩、澳、越南全都态度冷淡，整条合作链全是各怀鬼胎的投机者。
自身经济窟窿填不上，还妄想拉拢印度合围我国，这套算盘从一开始就打错了，到头来只会竹篮打水一场空。