长途自驾无顾虑，领克 07GT EM-P 混动重塑瓦罐出行标准
瓦罐车型与生俱来的使命，就是承载用户奔赴远方，但续航、能耗、动力三大难题，长期制约旅行车的出行体验。纯电车型受充电网点限制，长途出行计划处处受限；传统燃油瓦罐高速、市区综合油耗偏高，频繁加油增添出行负担。领克 07GT 搭载专属 EM-P 智能电混系统，创新三挡 DHT Pro 变速箱搭配大容量电池，为猎装车打造均衡全能的动力方案，重新定义新时代插混瓦罐出行标准。

这套混动系统硬件配置全面越级，1.5T 混动专用发动机配合前置 P3 驱动电机，摒弃行业普遍使用的单挡 E-CVT 结构，实现工况精细化划分。城市低速通勤依靠电机单独驱动，行驶安静平顺，实现零燃油出行；车速超过 20km/h 发动机即可直驱介入，高速巡航降低转速抑制油耗；急加速阶段油电协同发力，爆发强劲扭矩，5.5 秒级零百加速成绩，高速超车动力随叫随到，没有动力疲软的问题。

28.3 千瓦时大容量动力电池赋予车辆惊人续航表现，满油满电综合续航里程突破 1450 公里，跨城长途自驾无需中途找充电桩、加油站，大幅简化长途出行流程。即便电池馈电状态，车辆依旧维持高效运转，百公里综合油耗低至四升上下，长期自驾能省下可观燃油费用，兼顾性能与经济性。

车辆提供两驱、智能电四驱两种选择，四驱版本搭载后桥 P4 驱动电机，系统实时分配前后轴动力，雨雪路面、乡村山路、露营坑洼路面都能保持稳定抓地力，对于经常户外露营、长途穿越的瓦罐爱好者实用性拉满。日常通勤可以纯电代步节省成本，节假日长途自驾依靠超长续航自由驰骋，领克 07GT 真正做到兼顾城市通勤与远方自驾，完美化解旅行车续航、能耗、动力的多重矛盾。