当前城配物流行业普遍面临几大难题:货厢太小一趟拉不了多少货,来回跑趟成本高;充电速度慢,休息间隙补不上能,耽误大促时效;动力不足满载爬坡费劲,跑单效率上不去;车身结构一般,高频出勤安全性没保障。刚入列京东物流配送体系的新车型五菱扬光Pro,刚好精准击中了这些行业痛点。
作为五菱商用车首款9方级宽体大轻客,它拥有8.8m³的方正货厢,不同尺寸的快递、大件包裹都能规整摆放,一趟运量比普通轻客高近一倍;2C快充功能让补能不再受场地限制,装卸、等单的空隙就能补能,完美适配大促的高强度节奏;150kW大扭矩电机满载起步也不含糊,城区爬坡、高架卸货都能轻松应对;61%高强钢车身为高频出勤筑牢安全防线。这次直接奔赴京东618一线,就是它实力最好的证明。

