李书福6月13日最核心的一段讲话是这句：

对于汽车产品而言，关系到人的生命，必须做到知其然更知其所以然，更不能用短平快的理念生产汽车，汽车是安全为本的耐用消费品，不懂装懂后患无穷。

任何汽车新产品的诞生，都必须要遵守汽车产品研发的客观规律，而不是减少试验环节，压缩试验、验证时间，走捷径、抄近路。

这和宝马、奔驰的理念基本相似，宝马、奔驰最近都发了广告，内涵中国车企抄近路，不懂装懂造车。但是来自岛国的日产则表示，要向中国学习，把55个月的产品研发周期压缩到2年，国内大量造车新势力，产品研发的周期是12-18个月，对于这样的趋势，你怎么看？

个人觉得真的很难。

从产业迭代的角度看，显然是越快越好。就比如中国的经济，就是一路这么迭代过来的，准入门槛很低，迭代的速度非常快，这也是我们得以50年完成西方200年工业化路程的根本原因，而且我们现在开始在全球范围内“领先”了，正在带着这个世界向前进。

这种迭代的能力，这种速度，这种短时间迅速满足绝大多数人需求，提升绝大多数人生活水平的能力，也许富裕的国家不需要，但贫穷的国家绝对需要，哪怕这个过程中产生的产品有瑕疵，甚至存在缺陷，但核心的问题是，这种做法让产业大幅度向前迈进，其二，很多人的“贫穷问题”解决了，第三，这让你有了能和西方，和富人掰手腕的能力

但换个角度，对当下的人来说，是不是公平，是不是合理，以及整个社会体系在这种情况下，是站在谁的一边，普通消费者利益是不是得到正常的保护，这是值得商榷的事情。

对于已经有一定物质基础的人来说，不建议选择不成熟的产品，可以等它先迭代，相对成熟了，再来入手。