首发亮相就进入京东618物流体系，五菱扬光Pro好在哪里？

618前夕，五菱旗下首款9方级宽体大轻客——扬光Pro正式亮相，这款顺应时代行业变革，和及时回应人民对高效配送工具迫切需求的商用车，也并于京东亚洲一号入列京东物流现代物流配送体系。

和目前行业内普遍“油改电”或“够用就好”的产品定位不同，扬光Pro属于是专业级大轻客，它首次将“高效”定义核心竞争维度。比如说纯电续航至高可达405km，这个距离让城区配送能够一天甚至两天充一次电，而跨城出行也能应对往返所需，再配合全系标配2C快充，仅需20分钟就能将电量从30％补充至80％，司机师傅吃口饭歇息一下就能继续出发了。

再就是扬光Pro装载能力更强，9m³的货厢容积让它能够应对专业货运场景，同时也提供6/9座布局可选，让适用场景再度拓展。所以不光是货运行业能选择，商旅通勤一样能考虑，尤其是扬光Pro针对后者还提供超安全车身和辅助功能，让乘坐舒适与安全皆得到保证。

五菱商用车一直卖得很好，多款车型都是细分市场销冠，倘若价格延续五菱一贯的亲民特征，扬光Pro或许也将成为五菱商用车的新爆款。