打进京东亚洲一号车队，扬光 Pro 凭啥被称作创富神器？
6 月 15 号，五菱扬光 Pro 正式在青岛京东亚洲一号露脸，顺理成章加入了京东物流配送车队。现在新能源商用车早就成了城配主力，再加上限行、油价这些因素，本身就有政策利好，再加上五菱一贯 “人民需要什么就造什么” 的路子，这台车刚亮相就被业内看好，续写家族销冠传奇大概率不是空话。
毕竟扬光家族已经连续 26 个月拿新能源轻客销冠，累计卖了超 15.9 万辆，口碑摆在那。作为家族首款 9 方级大轻客，扬光 Pro 针对 618 这种高负荷快周转的物流场景，算是适配到骨子里了。
续航够长，纯电能跑 405km，连轴转一天也够用；还有 2C 快充兜底，没电了 20 分钟就能从 30% 充到 80%，歇口气的功夫就能继续跑，完全不耽误干活。
装载能力更是没话说，9m³ 的方正货厢，配上 270° 大开度尾门，叉车装卸、搬大件都得心应手，装货效率提升不是一点半点。物流行业的货本来就大小不一、形状各异，对空间和装卸便利性要求高，这台车刚好都能满足。
再加上 150kW 的大功率电机，山区路、高速长上坡都能轻松应对，满载也不肉。连 618 这种高强度的物流场景都能扛住，个体户、创业者日常拉货就更不在话下了。也难怪业内都觉得，它提前锁定销冠真不是吹。【来自懂车帝车友圈】