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新能源车渗透率都破60%了,电车该不该缴养路费?我特意去查了下数据:2025年国

新能源车渗透率都破60%了,电车该不该缴养路费?我特意去查了下数据:2025年国内成品油消耗量3.77亿吨,不含别的石化产品,整体市值约3.5万亿元,这里面包含充当养路费的成品油消费税,合计6500亿元。想要炼制这些成品油,得进口5.8亿吨原油,要硬生生花掉2.4万亿外汇。

燃油车主一年消费3.5万亿油品,虽说上交6500亿税费用来修路,但大头原油采购钱全流向海外,变成俄罗斯的军费和中东土豪的豪车。从经济角度看,本来就该砍掉这笔超2万亿的大额海外支出,新能源车就是最优替代方案。我再算一笔账:全部燃油车换成电车,一年耗电1.5万亿度,按去年平均电价成本0.325元/度核算,基础电费4875亿,叠加输电成本、各项税费后,终端整体花费也就9150亿。这么里外一算,一年能省下近2.5万亿资金,这笔钱留在国内随便投入基建民生都是用处巨大,而且电费绝大部分留在国内产业链。除此之外,电车还实实在在改善城市空气质量,这点毋庸置疑,不是吗?

评论列表

风中追风
风中追风 9
2026-06-10 16:48
你算算这十几年电车省去的各种税、补贴
自由的风
自由的风 5
2026-06-09 08:00
有没有一种可能就是你现在码字吐槽用的设备,里面很多部件原料就是来源于你讨厌的石油呢?

感恩的心 回复 06-10 04:58
减少用量不是不用,你太极端了。

用户10xxx16
用户10xxx16 2
2026-06-13 05:22
3.5万亿里面一大半税费,何止6500亿
生活
生活 2
2026-06-12 06:53
真是个小可爱!
Yun
Yun 2
2026-06-13 17:36
所谓的渗透率是什么?我刚刚看见新能源车大概有4400万辆,占有率百分之十三,

Yun 回复 06-13 17:39
根据国家机动车管理最新统计数据,全国新能源汽车保有量突破4400万辆,占全国机动车总量的13%以上。 这么大规模的车辆长期零成本用路,已经把国内公路运维体系逼到了临界点,这场改革势在必行了。

一半是海水
一半是海水 1
2026-06-07 06:31
清新脱俗