雷军回应小米汽车电池测试标准其实小米这次公布的电池极限测试，不止是自家产品的一

雷军回应小米汽车电池测试标准其实小米这次公布的电池极限测试，不止是自家产品的一次展示，更是给行业带来了新的安全参考。

传统针刺测试大多是新电池、常温条件，而小米直接用了等效40万公里的老化电池，在高温、无水冷的极端工况下完成双针刺，难度直接拉满最终“不起火、不爆炸、无热蔓延”的结果，也证明了其电池系统的冗余设计和热管理能力。

在用户越来越关注电动车安全的当下，这种把测试标准做严、做透的做法，无疑会倒逼整个行业往更安全的方向卷，对消费者来说，这才是最实在的利好。