四月车企出口增51.4%，但明显向头部倾斜，后面的车企出口增速一般

海关昨公布数据，四月汽车出口93.9万辆，同比增长51.4%。但是月初车企就公布数据，奇瑞增102.4%，比亚迪70.9%，吉利245%，长安69.9%。我以为按这些车企的增长，4月怎么也应该是70%的增长。后面上汽数据出来是55%，长城56.9%都符合预期。

结果整体增长是51.4%。头部六大车企一共出口64.35万辆，增86%。简单计算，其它车企出口29.55万辆，去年27.4万辆，同比增长7.8%。

这说明，六家头部车企已经占据了几乎全部出口增长。很多后面的车企其实也指望出口，国内竞争难度高。但情况说明，头部车企在海外也有优势。六家占出口盘子约70%，会越来越大。

海外经销商网络、本地化工厂、品牌认知度、售后体系，这些都是头部车企优势，有的深耕多年。后面的车企海外投入不大，很难打开局面。

所以，即使以出口来说，也是头部车企绝对优势。后面的车企如果国内打不开局面，出口翻盘也很难有机会。