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在我看来,有些人要是没被外资收割,心里就不痛快,这或许就是那些叫嚷着非燃油车不买

在我看来,有些人要是没被外资收割,心里就不痛快,这或许就是那些叫嚷着非燃油车不买的人的心理!如今他们竟还大义凛然地宣称,买燃油车是为了交养路费!
先给你算笔账!为何国家宁愿每年少收5000亿养路费,也要大力推广新能源车?这可远不止节省电费这么简单!
算一笔大账:
❌ 损失:每年少收5000亿养路费
✅ 收益:
1. 截胡外资2000 - 3000亿利润,避免资金外流
2. 汽车出口每年盈利2000亿,赚取全球财富
3. 减少石油购买,每年节省7000亿外汇
总账:多赚和节省的资金超1万亿,远超5000亿损失
以往燃油车时代:我们缴纳养路费,外资获取暴利,资金双向流失
如今新能源车时代:宁可少收养路费,也要掌握产业控制权、保障能源安全、赚取全球利润!
养路费后续还有弥补的机会,而产业主动权和国家底气,一旦夺回便是长久之利!