不得不说，朱雀三号这个屁股还是蛮好看的。
底部9台天鹊12A液氧甲烷发动机依次并联围了一圈，这是为火箭提供动力的。和一般的火箭没啥区别！
区别在于，天鹊12A发动机是烧液氧甲烷，也就是所谓的天然气。而我国大多数火箭发动机，还是液氧煤油燃料来提供动力。
目前，国家队火箭的动力系统，还没有普及液氧甲烷。
比如，可重复使用火箭长征十号乙，其发动机燃料就是液氧煤油。
至于长征十二号甲可重复使用火箭，它和朱雀三号一样，使用的是液氧甲烷发动机。但是，其发动机并非出自国家队之手，而来自民营企业九州云箭，是其为长征十二号甲火箭配套。
四条回收支腿，这是可重复使用火箭特有的气质。不过，长征十号乙火箭是个例外，它不用回收腿。因为它是网系回收……
对于朱雀三号来说，四条回收支腿才是火箭可回收最后的保障。火箭要着陆，能不能站稳，就靠这四条腿了。
当火箭对准回收场，悬停、调姿，距离地面约20米左右时，火箭发动机关机、着陆，四条回收腿保障火箭稳稳站在回收场上。
加油吧。期待朱雀三号早日实现回收！