高铁将试点“坐火车可以带自行车”，以后就可以将自行车直接带上高铁！
就在4月24日国铁集团透露，将会在5月19日中国旅游日来临之际，推出多项的惠民服务新措施，其中就包括“自行车随身行”服务。当然这次并不是全部开放，而是从5月19日起，在京张高铁北京北至崇礼站间沿途各站进行试点。具体的一个操作流程就是，骑行爱好者先在线进行预约付费，在车站经过安检之后，对车辆进行规范的包装，之后再把车放在列车上指定的区域。
当然之前也是可以携带自行车上高铁，但都是只有极少数折叠后很小的车可以带，如果是大一点的自行车，就只能是走托运。而这次则是突破了这个限制，大一点的自行车也可以不走托运，可以随乘客同车存放同行，这样会更加方便一些骑行爱好者出行。如何看待这个惠民服务措施呢？由于我不是骑行爱好者，而且出行的时候，我为了图方便省事，行李也是能少带就少带，所以对这项举措，并没有深入的感受。
可就我个人而言，我觉得这个只是对骑行爱好者来说，是一个不错的政策，但对于大部分人来说，未必就是！因为自行车是占据一定的空间的，而列车上需要专门为其提供区域，那就意味着原本属于乘客的空间就会被挤占，结果就是列车会减少车票的售卖。如果是平时的话倒还好，要是到了节假日的时候，原本车票就会一票难求，这样做必然会导致车票更加的难买。而高铁的原本属性就是公共属性，是为了满足大多数的出行需求。现在为了满足个性化需求，而损害公共的利益，我觉得这个是有点不妥的，大家觉得呢？