领克10+和10在北京车展开启预售:
1、充电速度:900V架构,4分22秒完成10%-70%补能,官方宣称“1秒充2公里”,这应该是目前量产车里的最快充电表现之一。
2、安全:电池做了超国标12倍的1800焦底部撞击测试,领克对电池防护的堆料一直比较狠。
3、操控:亚洲山脊赛道圈速1分40秒14,比保时捷Taycan Turbo GT快了9秒。底盘由纽北团队调校,全系标配CCD可变阻尼+魔毯悬架,侧倾梯度做到3.16°/g。
4、价格:10长续航版20.99万起,10+四驱25.99万起。可选装Racing Package(6.99万),含碳纤维尾翼、高性能刹车等。
领克这次把“充电速度”和“弯道操控”两张牌同时打出来,在同价位里面竞争力很强。3.2秒零百、赛道圈速超保时捷,加上20万出头的入门价,对喜欢开车的用户很有吸引力。当然,实际能耗和日常驾驶体验还得等实测,纸面诚意给足了2026北京车展大v聊车领克








