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果然!伊朗带了个坏头,印尼提议对马六甲海峡收费,冲着中国来了。 前几天中东那边

果然!伊朗带了个坏头,印尼提议对马六甲海峡收费,冲着中国来了。

前几天中东那边闹得不可开交,大家都在盯着以色列和伊朗来回过招,没成想亚洲这边也开始人心惶惶了。

根据俄罗斯通讯社4月22日的报道,印尼财政部部长普尔巴亚在雅加达的一个讨论会上,突然放飞自我,抛出了一个极其离谱的想法。

他当着众人的面算了一笔账,说印尼是个拥有将近3亿人口的庞然大物,可经济发展一直不温不火,兜里就是缺钱。

接着他话锋一转,提到印尼坐拥马六甲海峡这条全球至关重要的贸易和能源大动脉,提议是不是可以学学伊朗人在霍尔木兹海峡的操作,设卡收费来迅速填补印尼的国库。

这名财长还不忘补充一句,这事需要找隔壁的马来西亚和新加坡好好商量商量。

这番言论一传出来,全网都炸了锅,虽说印尼官方并没有指名道姓说这笔“买路钱”要管哪个国家要,但稍微懂点地缘政治常识的人都清楚,马六甲海峡对我们的国家安全有多么核心的意义。

我国有一半以上的石油进口和大约百分之四的天然气,全指望着通过马六甲海峡这道咽喉运输。

一旦马六甲出了点什么幺蛾子,哪怕只是通行效率降低,对我国工业运转和老百姓日常生活的负面影响绝对是不容小觑的。

这就让人不得不怀疑,这番说辞简直就是赤裸裸地冲着我们来的。

面对这种试探,很多人第一反应就是,这印尼还真是“撑死胆大的,饿死胆小的”。

大家都在看戏,伊朗在中东被压制得那么狠,面临着极高的战争风险,印尼居然敢在这个节骨眼上跟风冒出这种危险的念头,这到底是嘴巴太硬还是骨头太硬?

咱们先来扒一扒印尼高官为啥会脑洞大开冒出这种念头,说白了,就是国内经济压力逼出来的。

印尼这几年一直想在全球产业链中往上爬,政府定下了极高的经济增长指标,奈何现实往往很骨感,国内基础设施建设需要海量资金,就业压力巨大。

当一个几亿人口的大国面临巨额的资金缺口,财政部长肯定急得像热锅上的蚂蚁。

这就好比一家子人口众多,日常开销极大,家长每天发愁怎么搞钱,一抬头看到自家门前有条车水马龙的公共马路,就琢磨着能不能拉根绳子收个过路费,幻想着只要稍微收一点,就能一夜暴富。

印尼盯着伊朗在霍尔木兹海峡搞事情,似乎觉得这是一条生财之道,或者至少是个能拿来在谈判桌上讨价还价的重磅筹码。

这里头有个根本的误判,伊朗的做法,很大程度上是为了应对长期的极限封锁和缓解国内尖锐的矛盾,通过搞点外部的高压摩擦来转移视线,逼迫对手坐下来谈。

人家那是在悬崖边上走钢丝,拿着身家性命在博弈。印尼财长这就纯属东施效颦了,只看到了人家表面上能卡脖子耍威风,没看到人家背负的巨大风险和惨痛代价。

东南亚可是全球经济增长的引擎,大家都在安安稳稳做生意赚钱,突然跳出来说要想从此过留下买路财,这简直是自绝于国际社会。

从实际操作层面来仔细扒皮,印尼这个设卡收费的想法纯粹是异想天开,根本不可能落地。

不管是从历史还是现实来看,中东的霍尔木兹海峡和东南亚的马六甲海峡,它们在国际法上都属于天然形成的国际重要航道。

这世界上没有任何一个国家,有权利把这种大自然留给全人类的公共通道据为己有并强行收费。

退一万步讲,马六甲海峡也不是印尼一家说了算,新加坡和马来西亚也是这条水道的共管方。

新加坡就是靠着自由贸易、开放航道和港口服务立国的,那是人家的命根子,怎么可能跟着印尼一起去干这种砸自己饭碗的蠢事?

财长的嘴炮虽然暂时被摁下去了,但这事背后的深层地缘动向我们不得不防。

印尼这些年表面上和中方关系打得火热,高铁建了,经贸往来非常密切,在国际舞台上也一直标榜自己奉行不偏不倚的中立政策。

但这不过是他们大国平衡术的冰山一角。我们不能光看人家笑脸相迎,还得紧盯着他们背地里在干嘛。

就在刚过去的不久,日本那边对修改防卫装备转移规则动作频频,一口气放宽了对17个国家的致命性武器出口限制,这其中印尼和菲律宾赫然在列。

五月初,日本已经高调宣布防卫大臣小泉进次郎将会访问菲律宾和印尼,这趟行程的核心任务就是要促成一系列重量级的军购合同。

日本这是铁了心要突破战后的和平框架,借着贩卖武器在东南亚拉帮结派,建立一道防堵别人的无形围墙。

印尼在这个问题上的态度非常暧昧,他们一边想在经济上无缝搭乘我们的顺风车,享受产业转移的红利;另一边又在防务安全上跟日本眉来眼去,大肆采购先进武器装备。

这种在经济上靠拢捞好处、在安全上防备搞对立的“两面派”做法,才是最真实、最冷酷的国际丛林法则。

他们不仅想要经济利益,还想拥有能随时掀桌子的武力底气。


咱们向来秉持与邻为善的原则,不去欺负别人,也绝不允许任何势力拿我们的经济生命线当儿戏。

构建人类命运共同体,追求互利共赢的合作,才是走得通的人间正道。

那些指望靠设卡劫道、拿航行自由当筹码来发横财的短视念头,违背了和平发展的时代潮流,终究只会被淹没在历史前进的滚滚浪潮中。