中国商家这次没惯着！

广州的盾构机，印度想提货不给钱，中方直接把货扣在港口，不发了。

啥是盾构机？简单说，就是个超级大的挖洞机器，专门挖地铁、高铁隧道的。这两台是给印度孟买到艾哈迈达巴德高铁项目定做的，特别大，一台就五百多吨重。没有它们，印度那高铁的关键隧道根本挖不了。

当初合同写得清清楚楚：总价大概8亿人民币。印度先付40%的定金，发货前再付30%，等机器到了验收合格，付清最后30%。

前面付定金倒挺痛快。可等到机器在广州港装好箱，准备上船了，印度那边变卦了。他们说手头紧，没钱，想先把货提走，剩下的钱过三个月再给。还打感情牌，说什么“都是老朋友了，别这么较真”。

这次，中国厂家没吃这一套。为啥？因为五年前吃过印度的大亏。另一家中国公司卖给印度三台小点的盾构机，印度也是用这招，先提货后付款，结果尾款拖了两年，最后还赖掉一半，差不多2亿人民币，到现在都没要回来。

有前车之鉴，这次绝对不能再上当。中国厂家态度很硬：合同怎么签，就怎么办。不把发货前那30%的尾款打过来，机器就扣在港口，别想上船。少一分钱都不行。

有网友看了拍手叫好，说早该这样了。跟印度做生意，就得一手交钱，一手交货。甚至有人说，这种关键设备就不该卖给他们，印度强大了对周围邻居没好处。

还有懂行的网友出主意，说最好一台一台发。第一台的钱全结清了，再发第二台。或者在机器软件里留个“后门”，如果他们验收后赖掉最后30%的尾款，就让机器自动锁死，动不了。

爽不爽？当然爽！看到咱们的企业学会保护自己，用合同和规则说话，不让别人随便占便宜，这就是进步。国际贸易，诚信是基础。谁想玩花样，就别怪别人不跟你玩了。