这次小米VGT国内实车首秀，整体观感比预想里更有分量。作为Vision Gran Turismo项目里为数不多的中国品牌概念车，它没有走浮夸炫技路线，外观线条和空气动力学设计都很克制，低矮宽体的姿态很到位，实车视觉张力很足。

动力上用四电机和900V架构，参数偏向极致性能取向，明眼人都能看出来，这台车更多是技术展示，短期内不会量产。座舱依旧是小米熟悉的智能交互风格，概念化设计很有未来感，但也停留在展示阶段。

个人觉得，小米这次把VGT落地，更多是亮出自己在电驱、热管理和高性能设计上的储备，证明自己有能力做顶级电动性能车。对普通消费者来说看看就好，但对关注小米造车的人而言，这台车基本定下了它未来高端性能线的基调，诚意和技术实力都摆在台面上。小米VGT国内实车首秀