“成都造”新势力来了！首款新能源概念车全球首发
捷达在北京国家体育馆完成全球首秀，"成都造"的标签让这件事更值得聊一聊。
这个品牌对很多人来说，代表的是"人生第一台车"的记忆。
但今天的捷达，已经是一家地道的成都本土企业。
今年1月，一汽大众捷达汽车科技有限公司正式落地成都经开区，背后是成都经开区管委会与中国一汽、大众汽车集团三方签署的战略合作协议，覆盖研产供销全链条。
这次大众汽车集团媒体之夜，奥迪、保时捷、宾利都是常客，捷达是第一次出现在这份名单里。
首次登上集团核心舞台，意味着捷达的电动化转型已经被纳入大众整体战略框架，不是边缘项目。
亮相的两件事我觉得都值得关注：
- 全新新能源序列标识：线条简洁，造型开放，视觉语言和燃油时代完全切割。
- 概念车JETTA X：方正硬派的泛越野SUV造型，大众乘用车品牌CEO Thomas Schäfer亲自揭幕，定位十万级智能电动市场。
大众汽车乘用车品牌CEO Thomas Schäfer说了一句话，我觉得是这次发布的核心逻辑：行业目光聚焦高端，但十万级才是中国电动化最大的增量市场。
到2028年，捷达计划推出四款新能源车型。
从成都出发，这个品牌的下一章才刚开始写。
