奇瑞近两年在新能源方面的表现，各位有目共睹，不光是在国内市场，更把领先的新能源智能汽车带到了世界的舞台。今晚，奇瑞风云再度带来了一款重磅之作——奇瑞风云之夜T9L正式预售 。相较于以往“技术”“理工男”的固有标签，风云T9L则用颜值与实力并存的表现，展现出一幅“新风云”的全新面貌。

⭐先说价格，预售阶段，风云T9L预售价区间为13.99万元-16.99万元，预售阶段享生态礼、置换礼、金融礼（最高12万5年低息、3年0息）等多重好礼，其中有几项确确实实是能省不少的。再说说预售价，在价格底线不断被突破的当下，这个价格算不得有很大惊喜，但这并不意味它不行，而恰恰是它的实力确确实实值这个价，实力很难被超越；

⭐相较于以往产品一贯务实、物美价廉、高性价比的风格，风云T9L这次的设计风格着实让人眼前一亮，无论是整体配色，还是比例、线条、型面，都很有时尚、潮流范，明显更贴近年轻消费者的审美。果然，前奔驰设计总监为领衔的全新设计团队一出手，效果立竿见影；

⭐理工男开始靠脸吃饭了 除了焕然一新的“新面貌”，奇瑞股子里的务实也依旧没变，风云T9L的空间主打一个“量大管饱”，超过2.9米（2920mm）的轴距、接近4.9米（4870mm）的车长，越级的尺寸带来的是越级空间，常规573L的后背箱能放10个登机箱，最大可拓展至1597L也能瞬间变身双人床。全景天幕、电动遮阳帘、小桌板、前排双零重力座椅（通风/加热/按摩）、23扬伯牙之音音响、17.3英寸3K高清吸顶屏，该有的不该有的配置都有了；

⭐鲲鹏超能电混CDM6.0系统，可以说再一次把性能、能耗的平衡推到了新高度，不仅综合续航超2000km，馈电油耗低至3.9L/100km，同时还有5s级零百加速、6+1种全地形驾驶模式和雪豹四驱系统；除了加速快、通过性强、能耗低，关键是驾控丝毫不弱，飞鱼底盘搭配CDC电磁悬挂的组合，舒适度、灵活性得以兼具；

⭐智能化层面，风云T9L搭载最新的猎鹰700，摆脱高精地图的桎梏，用包含激光雷达在内的感知件精准识别，在依靠560TOPS的算力芯片+一段式端到端神经网络架构+VLM视觉语言大模型，进行快速且准确的判断与路径规划，反应速度比人还快，从下达到执行指令，准确且丝滑，还具备500+全场景泊车能力；智舱层面选用54TOPS的3nm制程车规级旗舰座舱芯片，搭配灵犀智舱2.0，实现真正与人一般的对话方式。