【数据显示，大部分油轮仍滞留在霍尔木兹海峡，无法通过该海峡前往印度】

（路透社）——周一，两艘驶往印度的油轮通过霍尔木兹海峡，船上载有在阿拉伯联合酋长国和科威特装载的液化石油气（LPG），尽管这条重要水道的整体交通仍然受阻。

自德黑兰威胁要攻击试图通过霍尔木兹海峡离开的船只以来，数百艘船只和约 2 万名海员一直滞留在波斯湾内。霍尔木兹海峡通常是全球约 20% 的石油和液化天然气的运输通道。

MarineTraffic 平台上的船舶跟踪数据显示，Pine Gas 油轮驶过海峡，Jag Vasant 号紧随其后。

根据伦敦证券交易所集团（LSEG）的船舶跟踪数据，Pine Gas 号广播了一条消息，表明其身份为“印度船舶和船员”。

印度港口、航运和水路部证实，两艘悬挂印度国旗的油轮载有超过 92,000 吨液化石油气，已驶过霍尔木兹海峡，船上有印度籍船员。

该部表示，预计这些船只将于 3 月 26 日至 28 日期间抵达印度港口。

——海上走廊努力

一位印度政府消息人士另行告诉路透社，印度海军已指示这两艘船从伊朗海岸线穿越海峡。

伦敦证券交易所集团（LSEG）的船舶追踪数据显示，这些船只曾在科威特和阿拉伯联合酋长国的锚地停靠装载天然气。

Kpler 的数据显示，在另一次航行中，一艘载有石油产品的油轮于 3 月 21 日穿越海峡前往印度。

上周，联合国航运机构的各国代表同意努力建立一条安全的海上走廊，以便从海湾撤离商船，并保护因美国和以色列于2月28日开始的对伊朗战争而滞留的海员。该倡议尚未给出时间表。

“霍尔木兹海峡停航三周后，原油油轮市场仍然处于扭曲状态，”船舶经纪公司克拉克森周一表示。

“海峡的交通量比战前水平下降了约 95%，但与伊朗有关的船只仍在通行。”

——伊朗的交通畅通无阻

根据船舶跟踪数据和消息来源，战争并未对经由伊朗港口的航运造成太大影响。

据美国倡导组织“反对伊朗核计划联盟”（UANI）的分析显示，自 2 月 28 日以来，至少有 14 艘悬挂伊朗国旗的油轮载着石油货物抵达新加坡海峡附近的亚洲水域。该组织通过船舶和卫星跟踪来监测与伊朗有关的油轮交通。

分析显示，战争初期石油运输曾短暂中断，但战后很快恢复。UANI高级顾问查理·布朗称伊朗石油运输“一切照旧”。

来自 UANI 的进一步数据显示，15 艘悬挂伊朗国旗的油轮从亚洲抵达海湾地区后，空载返回。

据劳氏日报情报公司的数据和一位知情人士透露，自 2 月 28 日以来，已知第一艘停靠伊朗的西方关联运粮船——一艘希腊运营的干散货船——于周日抵达伊朗伊玛目霍梅尼港。

MarineTraffic提供的另一项船舶追踪数据显示，该船从加拿大经好望角驶往海湾。