中国各大港口对巴拿马籍商船开展了一轮集中安全检查，五天内共滞留28艘，占同期外籍滞留船舶的75.7%，力度明显高于平时。这事并非突然发难，而是巴拿马此前单方面撕毁合约、强行接管中资港口后，中方按国际规则进行的合规执法。检查内容主要针对船舶安全、消防、救生等常规项目，不扣人、不扣货，完全有理有据。巴拿马作为全球最大方便旗国，不少船只本身维护一般，一查就容易查出问题，巴方虽有压力，却挑不出任何毛病。加上中远海运暂停当地港口业务、相关航运公司被约谈，一套组合动作下来，巴拿马算是真正体会到，不守契约就得承担后果。