前几天看完F1的时候我就在想了,这个本田不止F1一个赛事
F1只是本田赛事版图的一角。
MotoGP超800场胜利,达喀尔8次总冠军,MXGP的砂石赛道,铃鹿8耐的昼夜鏖战……每一个赛场都在干同一件事:把技术逼到极限,把经验带回量产车。
二轮的摔车、沙漠的陷坑、8耐的疲惫,都是工程师的必修课。赛道是实验室,这句话在哪都一样。我自己最喜欢的摩托车品牌也是本田的摩托车,想想小时候家里开大船250,现在我自己开个DIO29,还有CBR250都是我之前开的一些摩托车,好开,爱开Honda 赛道精神

前几天看完F1的时候我就在想了,这个本田不止F1一个赛事
F1只是本田赛事版图的一角。
MotoGP超800场胜利,达喀尔8次总冠军,MXGP的砂石赛道,铃鹿8耐的昼夜鏖战……每一个赛场都在干同一件事:把技术逼到极限,把经验带回量产车。
二轮的摔车、沙漠的陷坑、8耐的疲惫,都是工程师的必修课。赛道是实验室,这句话在哪都一样。我自己最喜欢的摩托车品牌也是本田的摩托车,想想小时候家里开大船250,现在我自己开个DIO29,还有CBR250都是我之前开的一些摩托车,好开,爱开Honda 赛道精神
