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默克尔还是总理的时候有过一次访华,当时的新闻是默克尔在途经武汉长江大桥时突然要求

默克尔还是总理的时候有过一次访华,当时的新闻是默克尔在途经武汉长江大桥时突然要求停车下来看长江,估计她当时的心情应该是,为什么你们能拥有如此伟大的一条河流,而我们德国却没有? 那是2019年9月,也是默克尔最后一次以德国总理的身份访华。在此之前,她从2005年就任总理开始,一共12次访问中国,走访过北京、西安、成都等十多座城市,对中国的地域文化和发展变化有着浓厚的兴趣。 那次访华,她先在北京完成了所有正式议程,和中方举行会谈、交流合作事宜,之后没有直接回国,而是特意安排了武汉之行。 用她自己的话说,之前两次乘飞机高空飞越武汉时,就看到了长江,心里一直惦记着,一定要亲自去这座城市看看。 了解默克尔的人都知道,她向来以严谨、务实著称,不管是国内政务还是国际外交,从来都是恪守流程、一丝不苟,很少有打破常规的举动。 可就是这样一位注重规则的政治家,在从汉口去往武昌的途中,看到武汉长江大桥时,却做出了一个让所有随行人员都意外的决定。 当时车队正平稳行驶在大桥上,默克尔突然示意停车,说想下来看看长江,这份突如其来的随性,连德国媒体都特意记载下来,称这是她执政16年间,极少有的临时打破外交礼宾日程的举动。 车队停下后,默克尔缓缓走下车辆,踏上了这座被称为“万里长江第一桥”的钢铁大桥。这座兴建于20世纪50年代的大桥,横跨长江两岸,一边是汉口的繁华,一边是武昌的底蕴。 站在桥面上,滔滔长江水向东奔流,武汉三镇的风光尽收眼底,远处的黄鹤楼、龟山电视塔和鹦鹉洲长江大桥,构成了一幅壮阔的江城画卷。那一刻,这位见惯了大场面的政治家,没有掩饰自己的惊叹,脸上满是动容。 她没有急着离开,而是在桥面上驻足了许久,一边眺望江水,一边主动向身边的陪同人员询问各种问题,比如长江的流向、三峡大坝距离这里有多远,还有长江的流域范围和水资源情况。 陪同人员一一解答,告诉她长江是中国第一、世界第三大河,发源于青藏高原,流经11个省市,养育了近4.6亿人口。 还是维系国家生态安全、粮食安全和能源安全的重要支撑。默克尔听得很认真,还特意让随行人员拍下照片留念,仿佛要把这壮阔的景象永远记在心里。 其实默克尔此次武汉之行,不只是为了看长江,她还带着德国企业家代表团,考察了武汉的德资企业、高校和医院,寻求中德在医疗、智能制造等领域的合作。 要知道,武汉和德国的渊源很深,早在1982年,武汉就和德国杜伊斯堡缔结了中德第一对友好城市关系。 如今武汉还有西门子等不少德国知名企业扎根,随处能看到“德国元素”。但即便行程紧凑,她还是特意留出时间,满足自己对长江的好奇。 很多人都知道,德国境内最主要的河流是莱茵河和多瑙河,这两条河虽然也滋养了德国的土地、推动了当地的发展,但和长江比起来,不管是长度、流域面积,还是水资源总量、航运价值,都有着不小的差距。 长江不仅是一条河流,更是中华民族的母亲河,孕育了灿烂的长江文明,拥有丰富的水土、矿产和水能资源,还是联系中国东中西部的“黄金水道”,每年的货运量占全国水路货运量的七成以上。 默克尔作为深谙国家发展与地缘格局的领导者,她看长江的眼神,从来都不只是简单的观光好奇。那一刻的触动,藏着对不同文明、不同地理禀赋的感慨,也藏着对长江所承载的中国发展潜力的认可。 她后来在华中科技大学和师生交流时说,中国承担着重大的全球责任,而这样的责任,离不开长江这样的自然馈赠,离不开这片土地的滋养。 那次长江边的驻足,也成为默克尔12次访华中,最具温情和画面感的瞬间。没有外交辞令的客套,没有政务活动的严谨,只有一位政治家面对壮阔自然与深厚文明时,最真实的动容。 直到现在,提起默克尔访华,很多人最先想到的,依然是她站在长江大桥上,眺望江水的那个身影。 德国用勤奋与智慧,在不利的地缘条件下创造了经济奇迹;而中国守住得天独厚的禀赋,走出了属于自己的发展道路。