最小高铁车次被玩“废了”，G1次改用短编组智能动车组。 G1次是全路最小高铁车次号，此前是京沪高铁下行方向的首趟标杆车次，早上7点从北京南站始发，中途停靠天津南站和南京南站，于上午11点29分钟抵达目的地上海站，全程耗时4小时29分钟。 2026年1月26日铁路运行图调整后，京沪间增加了标杆车次，G1次发车时间提前至早上6点30分，不过明面上它是一趟标杆车次，中途停靠站点却增加到5个，分别是沧州西站、德州东站、曲阜东站、南京南站和苏州北站，耗时也增加到4小时54分钟，终点站由上海站改为上海虹桥站。调图后的G1次标杆属性减弱，再加上票价昂贵、发车时间过早，其实上座率在所有标杆车次垫底。 春运期间G1次停运，目前恢复运营，不过客流量下降明显，车底也由此前的17节超长编组动车组改为8节短编组智能动车组，而G3次更像是调图前的G1次。