看了这几个图你应该就知道了，高速公路两边对称出现的服务区，其实是互通的。 不过你要是认为，既然互通，那从这里调头应该没问题。真要是这么想，那你就是想多了。 两个对称出现的高速服区，中间的通道一般有三种用途。一是服务区员工通勤，二是服务区物资运输，三是应对紧急情况。 也就是说，高速公路对称的两个服务区通常会通过汉达下穿涵洞或高架的方式进行连接，但这条通道通常并不向社会开放。 车主如果未经许可擅自闯卡通过该通道，有可能会受到交管部门的处罚。