大众小鹏首款联合开发车型量产
大众和小鹏这件事，终于有成果了。以前大家总觉得外资车企慢、本土新势力快，但这次双方一起干，节奏明显不一样了——24个月从合作到量产，在传统合资体系里算是相当快的。
这台与众08是大众在中国开始真正“借力本土技术栈”。800V、OTA、增强版L2，还有后面的 CEA电子电气架构，其实都是在补过去大众在智能化上的短板。
大众负责整车工程体系，小鹏补智能化能力。如果这套模式跑通，后面合资车企的玩法可能会变：不是简单“引进车型”，而是用中国技术重新造一代车。
大V聊车
大众小鹏首款联合开发车型量产
大众和小鹏这件事，终于有成果了。以前大家总觉得外资车企慢、本土新势力快，但这次双方一起干，节奏明显不一样了——24个月从合作到量产，在传统合资体系里算是相当快的。
这台与众08是大众在中国开始真正“借力本土技术栈”。800V、OTA、增强版L2，还有后面的 CEA电子电气架构，其实都是在补过去大众在智能化上的短板。
大众负责整车工程体系，小鹏补智能化能力。如果这套模式跑通，后面合资车企的玩法可能会变：不是简单“引进车型”，而是用中国技术重新造一代车。
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