2025年四季度，蔚来终于迎来卖车8年来首次盈利，这是其2025年全方位降本增效的成果。
蔚来从员工福利、日常开支等细节处抠成本，供应链推行透明化并大幅精简SKU，靠零部件通用率提升实现车型降价又提毛利。
同时公司推行“最小经营单元”制度，将成本责任细化到个人，还关停亏损充电桩、缩减牛屋、暂停手机业务，调整长期烧钱布局。
不过蔚来目前门店销售效率远低于理想、特斯拉，盈利的持续性仍待观察蔚来学省钱大v聊车
2025年四季度，蔚来终于迎来卖车8年来首次盈利，这是其2025年全方位降本增效的成果。
蔚来从员工福利、日常开支等细节处抠成本，供应链推行透明化并大幅精简SKU，靠零部件通用率提升实现车型降价又提毛利。
同时公司推行“最小经营单元”制度，将成本责任细化到个人，还关停亏损充电桩、缩减牛屋、暂停手机业务，调整长期烧钱布局。
不过蔚来目前门店销售效率远低于理想、特斯拉，盈利的持续性仍待观察蔚来学省钱大v聊车