沙特传来新消息！ 3月11日，沙特阿拉伯港务局宣布与马士基和赫伯罗特达成合作，在吉达港新增两条海运航线。这两条航线分别是马士基的AE19航线和赫伯罗特的SE4航线。 据悉，每条船舶可以装载约1.7万个标准集装箱。吉达港是沙特最大的港口，也是红海最大的港口。此举不仅仅是商业上的合作，更是沙特在红海核心港口布局航道的战略，意图提升国际航运的话语权，分流通过埃及苏伊士运河的高危航线的船舶，稳定全球供应链。沙特想要在中东取代迪拜的位置，野心也很大。 我觉得沙特这次真的是下了一步大棋。和两大航运巨头合作、在吉达港加两条重要航线，不只是简单做生意，更是在抢国际航运的话语权。现在红海、苏伊士运河那边风险高，全球供应链都不稳，沙特正好借着这个机会，把自己打造成更安全可靠的航运枢纽。 吉达港本身就是红海最大港，这么一搞，地位只会越来越高。看得出来，沙特是想在中东提升影响力，甚至慢慢和迪拜掰掰手腕。 对咱们来说，多一条稳定航线、多一个可靠通道，总归是好事，也说明全球贸易格局正在悄悄发生变化。 各位读友你们怎么看？欢迎在评论区讨论！