关于全力争取榆林至鄂尔多斯高速铁路在神木西设站的建议》（陕西省十四届人大四次会议 段智博） 榆鄂高铁设站引关注，代表力推神木西设站！ 榆林至鄂尔多斯高速铁路，是呼包鄂榆城市群关键交通工程，线路走向与站点设置直接影响区域发展、能源保障和百姓出行。在陕西省十四届人大四次会议上，人大代表段智博提交建议，全力争取榆鄂高铁在神木西设站。 神木作为西部经济第一县、国家重要能源化工基地，正全力向新能源之都、宜居宜业宜游城市转型。滨河新区累计投资超500亿元，已成为现代化新城核心；红碱淖等优质文旅资源，也急需高效交通支撑全域旅游发展。 目前项目有两个设站方案：神木西设站和红碱淖设站。 红碱淖方案线路更短、投资略省，但站点距城区64公里，无高等级公路衔接，客流覆盖严重不足，难以满足实际出行需求。 而神木西设站方案，选址位于规划新城区内，距中心城区38公里，有快速路直达，距红碱淖景区仅18公里，可实现高铁与文旅、新城、产业高效联动。线路与包西铁路同廊道，避开各类生态敏感区，生态与建设条件更优。 代表建议理由充分：神木西设站可辐射人口超60万，联动府谷、晋蒙周边区域，保障高铁运营效益；能助力新城发展、产业转型，服务国家能源安全战略；更贴合沿线群众多年出行期盼，社会效益远大于投资成本。 虽投资略有增加，但长远来看，对神木乃至陕北高质量发展意义重大。期待榆鄂高铁优化设站方案，早日落地建设，让高铁真正惠及民生、赋能发展！ 榆林 榆鄂高铁 神木 陕西交通