霍尔木兹海峡炮声不断，10多艘油轮被炮弹击中，中方油轮成唯一例外！ 据伊朗法尔斯通讯社3号传来的消息，强行通过霍尔木兹海峡的货轮，已经有十多艘油轮被炮弹直接击中甚至击沉。这当中，出现了一个非常引人注目的现象：中国籍或者中资背景的油轮，竟然成了唯一能安然通过的“例外”。 2月28日晚上，伊朗伊斯兰革命卫队突然宣布全面封锁霍尔木兹海峡。到了3月2日，他们又进一步明确了指令：海峡现在处于“战争状态”，除了中国籍和中资船只，其他国家的船只要敢越境，直接打击，绝不手软。俄罗斯货轮理论上也被允许通行，但俄罗斯在中东地区并没有部署运营中的油轮船队，所以实际上，能大摇大摆通过这片死亡水域的，只剩下中国的船队了。 霍尔木兹海峡承担着全球20%的海上石油运输量，是名副其实的世界能源咽喉，这条水道一锁，全球能源与航运市场瞬间被推到风口浪尖。 伊朗的强硬行动，是对美以联合空袭的直接反击，革命卫队说到做到，十多艘无视禁令的油轮相继遇袭，部分船只直接沉没，海峡彻底变成高危禁区。 全球主流航运巨头纷纷紧急停航，超过150艘油轮与货船在波斯湾外滞留观望，没有任何西方船只敢顶着炮火强行穿越这片封锁海域。 中方油轮能够安全通行，从来不是运气加持，而是中伊多年深度能源合作与战略互信积累的结果，是实打实的友好与共赢换来的安全通行证。 俄罗斯虽在允许通行名单之内，却没有可投入中东运营的油轮船队，这份通行许可只能停留在纸面上，无法转化为实际的航运优势。 封锁消息传出后，国际油价单日暴涨13%，亚洲多国能源供应承压，只有中国凭借稳定通道，最大程度降低了这场危机带来的冲击。 乱世之中，平安从不是天上掉下来的，而是国家实力与大国格局换来的。看着自家油轮在战火里稳稳通行，每一个中国人都能真切感受到，背后有强国撑腰，就是最足的安全感。这才是在乱世中保障自身利益的最硬底气。