玩不起？河南，一男子花60万买了自己的梦中情车。可开了1年，就收到官方发来的信息，提示他终身权益被收回，理由是跑了17万公里，超出普通用户的日常适用范围。男子怒了，买的时候可没有这些条条框框。男子找来记者曝光，网友：买车不开，难道用来供着？ 随着国产新能源轿车的崛起，凭借智能驾驶以及出色的服务很快就收获了一大批粉丝，河南的高先生就是其中的一员。 可让他始料未及的是，他花了60万，终于买到了自己的梦中情车，可车子才使用了一年，竟然被官方给“拉黑”了。 在2020年左右，国内某款轿车推出了最新款，除了各方面都有明显的升级之外，最大的亮点是官方推出了一系列利好规则。 内容包含：首任车主不限里程终身质保、免费换电的权益。 购买新能源汽车最让消费者担忧的就是电池续航的问题。而这款车推出不限公里，终身质保免费换电的规则，无疑打消了消费者的担忧。 高先生本来就是这款车的忠实粉丝，当看到这个消息之后，买车的想法再也按捺不住了，带着银行卡便来到了4s店。 在经过相应的流程之后，高先生终于拿到了梦中情车的钥匙。 人逢喜事精神爽。 高先生坐在驾驶室里，一边感受着高科技带来的便捷，一边也感慨万千。 其实当初他选择这辆车的时候，也遭到了身边亲戚朋友的强烈反对。 车确实是一辆好车，不过新能源汽车更新率太高了，几乎每年都会推出最新款。 再加上这辆车动辄就要60多万，开不了几年车，贬值的就非常快。 可高先生不听他认为选择自己最喜欢的才是最重要的，况且。官方还有如此好的政策，这也体现了对消费者的诚意。 让高先生始料未及的是，他这辆车开了才一年，结果却收到了官方的短信提示。 内容为：系统检测到，高先生名下的车辆被用于特殊使用条件或目的，超出普通用户日常使用场景，根据相应的条款将收回免费换电质保等权益。 高先生看到这条信息后直接懵了，他买车可完全就是为了开出去有面子，难道用于充场面就不属于普通用户了吗？ 高先生随即向客服反映，质问客服以什么理由认定他车辆使用超出普通用户。 而客服的回答也非常简单，高先生一年就跑了17万，这不符合普通用户日常使用场景。 高先生简直无语，看来客服是把他当成跑网约车的了。 都舍得花60万去买一辆新车，谁舍得用这种车跑网约车呢？ 最主要的是，高先生是做生意的。几乎每天都在路上奔波。合作伙伴遍布江苏，上海，浙江广东等地，车辆里程自然要比普通用户高。 为了保障自己的权益，高先生只能寻求记者的帮助。在面对记者采访的时候，为了体现自己对这辆车的喜爱，高先生还专门穿上了印有logo的衣服。 有人说，国内新能源汽车的崛起，离不开车企的精益求精，更离不开国内消费者的信任与扶持。谁都知道购买新能源汽车除了享受高科技智能驾驶之外，更重要的是能资金。 正如这家车企当初宣传的，使用他家的车，三年就能节省出一辆bba。 更为重要的是，在官方公布的协议里，并没有对使用公里数进行限制。 买了车不就是为了开吗，总不能把车放在车库里供起来吧？ 不过也有人说，一年行驶17万公里，就算是跑网约车的，也跑不出来这样的成绩。新能源的电池本来就是耗品，如果每一位车主都像高先生这么干的话，没有哪家车企能够支撑得住。 根据《民法典》第577条规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。 在购买车辆之前以及签订的购置书当中，车企并没有明确约定限制公里数。当车主将车辆买来之后，就意味着自己对车辆有着使用权，想怎么开就怎么开，这是车主的权利。 可是车企却在没有任何约定的情况下，收回车主的所有权益，这样的做法未免太寒人心了。 对此你怎么认为？