恒生科技指数早盘再探阶段低点,小米集团跌幅居前三。2025 年 6 月 27 日,小米因首款 SUV YU7 订单火爆,股价创下上市以来新高 61.45 港元。今日股价低见 33 港元,不到半年时间几乎已接近腰斩。资本市场是逐利的,雪中送炭的少,更多还是锦上添花或落井下石。而造车是个技术活,讲究工匠精神,还是要慢工出细活。

恒生科技指数早盘再探阶段低点,小米集团跌幅居前三。2025 年 6 月 27 日,小米因首款 SUV YU7 订单火爆,股价创下上市以来新高 61.45 港元。今日股价低见 33 港元,不到半年时间几乎已接近腰斩。资本市场是逐利的,雪中送炭的少,更多还是锦上添花或落井下石。而造车是个技术活,讲究工匠精神,还是要慢工出细活。
