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为什么说中国的公知需要一次肃清?说个扎心的,2011年,中国高铁还在发展中,却遭

为什么说中国的公知需要一次肃清?说个扎心的,2011年,中国高铁还在发展中,却遭到许小年等媒体公知全面否定!   当时中国高铁刚起步,京津、武广这些标志性线路刚通车没多久,大家都盼着以后出门能更方便、更快,不用再挤绿皮火车熬十几个小时。   就是这样一件利国利民的好事,许小年却跳出来,在各种公开场合直言高铁是“面子工程”,甚至建议暂停高铁建设。   而这样的人在后来也被定义成了“公知”。   最早的时候,公知不是现在这个味儿,这个词正式被使用是在2005年,当时有媒体推出了“影响中国公共知识分子50人”的策划。   那时的公知,标准是有学术背景、能为社会进言、有批判精神和道义担当,简单说就是有文化、有良心,能替老百姓说话、关心公共事务的人。   慢慢的,这词儿就变味了,公知这个群体也逐渐跑偏了。   就像许小年这样,顶着精英学者的头衔,看似说的是专业观点,实则脱离中国的实际情况,一味否定国家的发展。   这些公知根本代表不了中国的知识分子,真正的知识分子,从来不是躲在镜头前、屏幕后瞎嚷嚷,而是扎扎实实在做事:   有的在实验室里搞研发,有的在发射场上攻坚,有的在深山里搞建设,有的在农村帮老百姓致富,他们不怎么在网上发声,却实实在在推动着国家进步,改善着老百姓的生活。   而现在被大家诟病的这些公知,只是知识分子群体里很小的一部分,可他们话语权高、露面多,反而在一定程度上“垄断”了舆论场,让不少人误以为他们就是所有知识分子的代表。   这些公知最大的问题,就是脱离现实、爱唱反调,还总把西方的那一套奉为圭臬,不管中国的国情怎么样,只要是中国做的,就想方设法挑刺、否定。   只要是西方的,就拼命吹捧,哪怕西方有再多问题,他们也视而不见。   就拿许小年来说,他否定高铁还不算完,后来还公开说芯片不用急着自主研发,让市场自然选择,企业觉得有利可图就会去做。   这话听起来好像有点道理,实际情况却是,芯片研发特别烧钱,风险又大,一款先进芯片要投入很多钱,研发周期还长,仅凭企业单打独斗,根本拼不过已经有先发优势的国际巨头。   要是真听了他的话,现在美国制裁我们的时候,可能连替代芯片都找不到,手机、汽车这些行业都会陷入困境,只能任由别人拿捏。   这些公知的毛病,说来说去就是两个:一是生搬硬套西方的经验,完全不顾中国的国情;二是只算短期的小账,忽视国家的长期发展。   他们就像一群站着说话不腰疼的人,从来不去考虑中国作为后发国家,很多产业起步晚、基础弱,没有国家的扶持,根本没法和国际巨头竞争。   可能有人会说,提意见不是正常的吗?为啥要肃清他们?关键是,这些公知提的不是合理意见。   老百姓大多是老实人,不懂那么多复杂的理论,他们整天在网上瞎忽悠,说中国这也不好、那也不好,时间长了,难免有人会被带偏,甚至对自己的国家失去信心。   而且他们还总挑动社会矛盾,不是帮着解决问题,而是制造问题,破坏社会的团结,这对国家的发展、老百姓的生活,都没有一点好处。   现在和以前不一样了,互联网越来越发达,老百姓获取信息也越来越方便,不再像以前那样,只能听公知们瞎忽悠。   大家慢慢看清了真相,我们中国这些年的进步,大家都看在眼里、记在心里,出门坐高铁又快又稳,网购足不出户就能收到东西,农村越来越富裕,看病、上学也越来越方便,这些实实在在的变化,比公知们的任何谎言都有说服力。   所以说,肃清这些公知,不是要堵住所有人的嘴,不让人提意见,而是要分清是非,不让这些歪曲事实、误导群众的人再兴风作浪。   真正的知识分子,应该把国家和民族的利益放在第一位,帮着解决问题,而不是整天唱衰自己的国家。   真正的批评,应该是实事求是,指出问题的同时,提出解决办法,而不是一味否定、抹黑。   随着国家越来越强大,老百姓的眼界越来越宽,那些脱离实际、言行不一的公知,必然会被时代淘汰,被老百姓抛弃。   而我们要做的,就是坚定信心,相信国家的发展,支持那些真正干事的人,一起把我们的国家建设得更好,让老百姓的日子越过越红火。 信源:社评:“公知”代表不了中国知识分子——环球时报 2. 公知在中国的演变——凤凰网文化