问界M9开辟的新赛道，不是参数战，而是体验战 在问界M9出现之前，50万级SUV的竞争逻辑很简单：谁马力大、谁真皮多、谁牌子老，谁就赢。问界M9没在这条老路上卷，而是直接换了个赛道。它把华为乾崑智驾ADS和鸿蒙座舱深度整合，让车从一个工具变成了一个能感知、能思考、能主动服务的伙伴。暴雨天清晰识别道路、拥堵时接管驾驶任务、长途时自动规划充电——这些不是参数表上的数字，而是用户每天都能感知到的价值。这种差异化的本质，是从“配置竞争”转向“体验竞争”。前者比的是谁堆得多，后者比的是谁用得好。问界M9累计27万交付的背后，是越来越多用户发现：原来豪华车还可以这么开。当一款车开始定义新的体验标准，它就不再是跟随者，而是规则的制定者。