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为什么说全新问界M7的“舒适感”难以复制?  当许多车型还在比拼座椅调节方向的数

为什么说全新问界M7的“舒适感”难以复制?  当许多车型还在比拼座椅调节方向的数量时,全新问界M7已经构建了一套立体的舒适体系。从主驾零重力座椅的16向电动调节,到副驾准零重力座椅的贴心设计,再到六座版二排独立零重力座椅的完整功能集成,它真正考虑到了每一位乘员的乘坐体验。更难得的是,它将舒适延伸至智能交互与生活便利场景:小艺助手不仅能进行深度对话,还能结合导航主动推荐服务;车载冷暖箱让温度可控的储物成为现实。这种“硬件舒适+智能关怀+场景延伸”的组合,形成了独特的用户体验护城河。10万台的交付量证明,用户愿意为这种全面而细腻的舒适体验买单。